离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。
当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹跳簧对压盘的压力将（）。
判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。
当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。
离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器的自由间隙及自由行程会（）。
离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会破坏静平衡。（）
离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。
离合器从动盘磨损后，离合器的行程会变（）小
胶轮车离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（）。
离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，不会影响离合器传动。
离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会（）
离合器的主动部件与从动部件之间可采用刚性联系。
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过（）来获得。
检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。
离合器从动盘磨损后，离合器踏板自由行程将变大.
当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂，铆钉松动及磨损不均等现象时，就（）摩擦片。
离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。
离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会（ ）
离合器从动盘磨损后，离合器踏板自由行程将变大。此题为判断题(对，错)。
当膜片簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将（）
随着从动盘磨损的增大，离合器路板自由行程也会跟着变大。（)
当离合器从动盘磨损后，离合器踏板自由行程将变大。（)
离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器自由间隙及自由行程会变大.应及时调整。（)
