没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。
对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
柴油机的气门间隙预先都已调整好,但工作一段时间后,由于配气机构各零件磨损或()的松动,都会破坏正常的气门间隙。
顶置气门式配气机构中的气门安装在汽缸体一侧。
气门间隙是给配气机构零件受热膨胀时留出的余地,保证气门()。
配气机构中气门间隙的大小,影响换气质量,与柴油机功率无关。()
甲说:气门间隙会影响气门升程;乙说:气门间隙会影响气门持续开启角;试问谁正确?()
对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。
普通发动机工作较长时间后,配气机构机件磨损会使气门间隙()
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
上海桑塔纳汽车发动机在配气机构装配完毕后,须按该车维修手册的要求,调整气门间隙至正常值。
配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
柴油发电机的配气机构中气门间隙大小会影响()。
配气机构中的气门组件包括哪些零件?
在发动机的配气机构中,气门间隙过小,会造成()。
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
配气机构在装配时,气门传动组内,应留有适当的间隙,用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。
甲说:气门间隙会影响气门升程;乙说:气门间隙会影响气门持续开启角;试问谁正确?()
【判断题】液压挺柱的工作原理是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度,以补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度,使配气机构在工作过程中保持良好的密封性。