中国民航通用航空监视技术应用政策的近期阶段为（）。
“在通过ADS-BIN运行试验与验证的条件下，根据运行需求，有计划地推广ADS-BIN功能的应用。”是运输航空监视技术应用策略具体策略中哪个阶段实行？（）
在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。
运输航空监视技术应用遵循新监视技术（）的原则。
我国目前ADS-B应用双数据链模式，1090ES应用于运输航空，UAT应用于通用航空。
航空侦察监视技术平台包括：（）
ADS-B不能应用于通用航空领域，因为信息量达不到通用航空的要求。
《信息技术运维服务通用要求》中，提到的运行维护服务管理原则包括下面哪几项（）
基于中国民航通用航空运行需求和监视技术发展现状，契约式自动相关监视技术可作为满足通用航空运行的一种监视手段，不排除使用其他的监视技术。
目前，航空侦察监视技术的平台主要有：（）、侦察直升机、无人驾驶侦察机和（）等
按照各种运载侦察监视技术装备平台的活动区域可分为航天侦察、航空侦察、（）和海上侦察。
数字视频安防监控系统基本技术要求（9号文）提到的五大通用视（音）频播放软件是指：（）
航空电信检查员，是由民航局委任，依据规定代表（）从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。
航空电信检查员，是由（）委任，依据规定代表民航局从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。
运输航空监视技术应用的总体策略中提到，“为推动新监视技术在航路（线）的应用，根据航路（线）监视技术的应用现状，将航路（线）划分为北部航路（线）和南部航路（线）。”
对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是（）。
中国民航运输航空监视技术应用政策分近期、中期和远期三个阶段。
以下不是推进通用航空所需地面监视基础设施的建设和使用的原则是（）。
运输航空监视技术应用遵循与（）接轨的原则。
运输航空监视技术应用遵循新旧监视技术互补与平稳过渡的原则。
STCW78/95公约大会决议8“促进海员技术知识、技能和职业作风”中提到：选拔、培训和发证过程的总体有效性仅能通过（）给予确定。
航空侦察监视技术平台包括:
《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》中提到全面提高产品技术、工艺装备、能效标准、实现价值链向高水平跃升，促进“老树发新芽”“有中出新”，实现传统产业提质效，这属于()的内容。
《民用航空通信导航监视台（站）设置选址技术审查办法（试行）》中所指的民航通信导航监视运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的、空中交通管理分局、空中交通管理站，以及航空器运营人和机场公司（）
