下列关于路线价法中，不正确的是()。

A . 便于发现问题 B . 效果好 C . 突出重点 D . 审查时间短

A . 求得的标准临街宗地的平均水平价格已是正常价格 B . 在计算路线价时交易情况已经修正 C . 该价格还要加价或减价修正 D . 路线价法还需要有妥善合理的临街深度价格修正率表和其他价格修正率表

A . 麦哲伦完成了人类历史上第一次环球航行 B . 首先到达印度的航海家是迪亚士 C . 首先发现美洲大陆的是哥伦布 D . 到达印度西海岸的航海家是达伽马

A . 尽量避开车流量或人流量较大的路段 B . 必须将同一客户的多票快件一次派完 C . 轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送 D . 派送路线交叉越多越好

A . 正确 B . 错误

A . 求得的路线价已是正常价格 B . 求取路线价时没有搜集非正常交易实例 C . 该路线价所对应的日期与待估宗地价格的日期一致 D . 该路线价与待估宗地的价格都是现在的价格 E . 路线价是标准宗地的平均水平价格是正常价格

A . 路线价法是对临接道路且可及性相当的土地设定标准深度的方法 B . 路线价法是计算临接道路的其他土地价格的一种估价方法 C . 路线价实质上是一种收益法 D . 路线价是临街土地中"标准临街宗地"的平均水平价格，可视为比较法中的"可比实例"价格

A . 正确 B . 错误

A . 在路线价与级别基准地价重叠的区域，里地线以内以路线价为主 B . 四三二一法则、霍夫曼法则是国际通用的路线价宽度修正方法 C . 路线价不需要进行容积率修正 D . 甲某将已出让土地再转让，用路线价法评估时仍需进行年期修正 E . 美国采用的是累计深度百分率原理，日本采用平均深度百分率原理，前者百分率成递增趋势，后者百分率呈递减趋势

A . 关键路线应从网络图起点事件开始，到终点事件为止 B . 关键路线是周期最长的路线 C . 关键路线是周期最短的路线 D . 关键路线决定整个工程的工期

A . 正确 B . 错误

A . 求得的路线价已是正常价格 B . 在求取路线价时没有搜集非正常交易实例 C . 该路线价所对应的日期与待估宗地价格的日期一致 D . 该路线价与待估宗地价格都是现在的价格 E . 路线价法不适用于非工地价格评估

A . 一条街道可以不只设一个路线价 B . 同一路线价区可延长至数个街道 C . 设定的标准深度应该是路线价区段内临街各宗地深度的平均数 D . 同一路线价区段可附设两种以上路线法

A . A.路线价是单位价格 B . B.是评估大量土地的一种常见方法 C . C.路线价是对所设定标准深度内的若干宗地求取平均价 D . D.同一个路线价区段内的宗地，地价完全相同 E . E.理论基础是替代原理

A . 路线价法进行交易情况修正 B . 路线价法不进行市场状况调整 C . 先对多个“可比实例价格”进行综合，再进行“房地产状况调整” D . 利用相同的路线价同时评估出许多“估价对象&rdquo

A . A、当调查结果需要用数量表示时，一般用“众位数法”进行数据处理 B . B、调查结果汇总后，需要进行统计分布，专家意见的概率分布一般符合或接近正态分布，这是对专家进行处理的重要理论依据 C . C、在征询专家意见时，常常有请专家们对某些事项的重要性进行评分或排序的内容，对于这类问题的答案，可用总分比重法进行处理 D . D、当各位专家的主观概率估计不一致时，通常用平均主观概率作为专家集体的调查结果

A . 付款条件 B . 单价遗漏 C . 技术偏差 D . 财务状况

A . 正确 B . 错误

下列关于路线价法的表述中，不正确的是()。 A．路线价法实质是一种市场法，其理论依据与市场法相同，是房地产价格形成的替代原理 B．路线价法适用于城镇街道两侧商业用地的估价 C．运用路线价法的前提条件是街道较规整，两侧临街土地的排列较整齐 D．路线价法是在特定的街道上设定标准临街宽度，从中选取若干标准临街用地求其平均价格

A．路线价法是对临接道路且可及性相当的土地设定标准深度 B．路线价法是计算临接道路的其他土地价格的一种估价方法 C．路线价实质上是一种比较法 D．路线价是临街土地中“标准宗地”的平均水平价格,可视为比较法中的“可比实例”价格

A．受限路段净高应不低于3.5m B．回头曲线设计速度采用10km/h时，最小半径应不小于10m C．受限路段会车视距应不小于80m D．新建公路最大纵坡不宜大于10%

A．标准宗地的深度 B．道路对土地利用价值影响为零的深度 C．各宗地临街深度平均值 D．城市规划确定的道路红线深度