开停换热器时，不应将蒸气阀门和加热器介质阀门开的太猛，否则，容易造成外壳与列管伸缩不一，产生热应力，使局部焊缝开裂或管子胀口松弛。
水蒸气在列管换热器中加热某盐溶液，水蒸气走壳程。为强化传热，下列措施中最为经济有效的是（）。
对下述几组换热介质，通常在列管式换热器中K值从大到小正确的排列顺序应是（）冷流体热流体 ①水、气体②水、沸腾水蒸气冷凝③水、水④水、轻油。
有一套换热器，在内管中空气从20℃倍加热到50℃，环隙中用120℃的水蒸气冷凝，此换热器对数平均温度差为（）℃
以水或水蒸气或其它介质作为传热介质，间接地把热量传给炉内的原油，这种加热方式称（）。
传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。
在冬季柴油机启动前，应向冷却系统加入热水或采用蒸气电加热器等装置，给冷却水加热至（）℃以上方可启动。
汽提是直接通入水蒸气，水蒸气即作为惰性气体，又作为加热介质的一种脱吸方法。
有一套管换热器，环隙中有119.6℃的蒸气冷凝，管内的空气从20℃被加热到50℃，管壁温度应接近（）。
对于介质为压缩空气、水蒸气、水的碳素钢或低合金钢制换热器，腐蚀余量不小于（）mm。
在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热某反应物料。让水蒸汽走管程，以减少热量损失。
在蒸气加热系统中，蒸汽一般都是从换热器的（）进入，从（）流出换热器。
对流干燥流程通常是空气经预热器加热至一定温度后进入干燥器，与进入干燥器的湿物料相接触，空气将热量以对流的方式传给湿物料，湿物料表面水分加热汽化成水蒸气，然后扩散进入空气，最后由干燥器另一端排出。
汽烹是以水蒸气为热传介质烹调方法，其特点为加热均匀迅速，渗透性好
采用套管换热器用饱和水蒸汽加热空气,空气走管程,若蒸汽压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数( )
通常在列管式换热器中，对下述几组换热介质， K值从大到小正确的排列顺序应该是( )。冷流体、热流体为：①水、气体②水、沸腾水蒸气冷凝③水、水④水、轻油。
在一双管程列管换热器中，壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水，将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。此题为判断题(对，错)。
某单壳程单管程列管换热器，用1．8×10P5a饱和水蒸气加热...
有一套管换热器，在内管中空气从20℃被加热到50℃，环隙内有119.6℃的水蒸汽冷凝，内管管壁温度接近()℃。
计算题：某换热器中用100℃的饱和水蒸汽加热苯，苯的流量为2kg/s，从25℃加热到75℃若设备的热损失估计为Q<sub>冷</sub>的6％，试求热负荷及蒸汽用量。已知C<sub>苯</sub>=1.756KJ/Kg·K，r<sub>汽</sub>=2251KJ/Kg·K。
有一列管换热器，管束由φ89mm×3.5mm，长1.5m的钢管组成，管子的排列方式为错排。管内为p=200kPa的饱和水蒸气冷凝，管外为p=100kPa的空气被加热，空气进、出口温度分别为15℃和45℃。空气垂直流过管束，沿流动方向共有管子10列，每列管子有10行。行、列的管间距皆为110mm，已知空气流过最窄处的速度为10m·s<sup>-1</sup>，管外壁温度为114℃。试求空气的平均对流传热膜系数。
在一列管式加热器中，壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量大10%，为保证空气出口温度不变，可采用的办法是（）
4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气，为提高总传热系数K值，在管外装设折流挡板。
