一般设备故障或预计列车延误5分钟以内，对地铁运营影响不大时，车站及列车以语音广播为主，PIDS信息滚动发布为辅。
如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
地铁需要提早、延长或减少服务时间时，由环调提前一天以调令形式要求车站在（）系统上手动设定运营时间。
在进入袋式除尘器净气室内检修作业时，严禁带入（）。确需动火时应办理动火工作票，做好防止着火的措施。
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
当地铁在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时，车站闸机可以设置成哪几种降级运营模式？
一号线地铁列车ATP正常工作条件下，列车停在车站正确的位置时，列车两侧的车门都可以打开。
根据《地铁运营线施工检修管理规则》要求，施工单位在主站需配备施工责任人，负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。
运营时间，车站站厅出入口进行堵漏施工，车站在施工地点做好监护工作外，还须对乘客进行（）。
每天上下班的时间是乘坐地铁的高峰期，在这个时间段地铁发车频率高。这体现了生产运营战略主要因素中的（）
“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至的运货时间段，根据车站的实际情况会有调整（）
由车站人员负责的相关检修施工作业（擦拭道岔、区间泵巡检等）填写“上海地铁第二运营有限公司”或简称“（）
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明)，施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。（)
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：向施工封锁区间进入路用列车时施工负责人（或指派驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内，将施工地段、所需时间、需进入封锁区间的路用列车的列数、停车地点里施工起始里程在站内或距进站信号机和站界标不足（)m时，由施工单位提供停车地点。
疫情期间运营结束后车站需要填写《地铁进站乘客信息登记表》、《地铁进站乘客防疫工作日报表》（）
在运营时间内，不得进行影响运营的设备检修及施工作业。不危及行车安全及人生安全的排除设备故障作业，可利用列车间隔时间进行。必须中断列车运行的抢修工作，必须得到（）的批准
根据《运营事业总部消防安全管理办法》：在地铁车站动火作业的，车站值班站长（或值班员）必须至少每２小时一次巡视动火作业现场（）
根据《运营事业总部车站边门管理细则》：临时施工，施工单位人员须凭《地铁临时出入证》、有效施工作业令使用车站边门，但只能本站施工进出，不能作为乘车的凭证（）
地铁运营单位应当按照国家有关标准和本市有关规定，在地铁车站周边、地铁车站出入口以及地铁车站内设置导向标志和（）等运营服务标志，并做好运营服务标志的日常管理和维护工作。
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》（客管函〔2018〕129号）规定，旅客开始旅行后，如因病、伤不能继续旅行需办理退票时，凭列车开具的客运记录或医院证明，可在＜--＞天内在下车站办理退票手续
地铁乘客违规在地铁车站公共区域及列车上吸烟的，工作人员应当进行（）、（）。
地铁运营时间内，各车站、区间及OCC控制大厅可以实施动火作业。
施工列车进入封锁区间的行车凭证为红色许可证（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间（）
车站BA负责全站范围的安全保卫工作，运营时段需协助车站人员做好客流组织工作，运营结束后配合车站做好夜间施工的管理和监控工作（）
