测量确定衬砌立模位置，并放线定位。采用台车时，实际就是确定轨道的铺设位置，轨道中线应与隧道中线重合，误差不能大于（）cm。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于240，轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
轨道铺设质量有关标准规定，主要运输巷道接头间隙不得大于（）
轨道运输常由于轨道铺设质量标准而发生落道事故，常见的轨道原因有（）。
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压为（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
造价较低，但使用时需要铺设轨道的桩架是（）桩架。
对于铺设在斜井中的排水管路采用（）。
矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道接头的间隙不得大于（）。
以下哪些选项不符合主要运输轨道的铺设质量的要求（）
倾斜井巷内使用绞车提升时必须遵守规定，轨道的铺设质量符合（）轨道铺设质量标准。
矿井主要运输大巷铺设轨道，轨枕间距偏差不得超过（）。
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有（），以防车辆溜入斜井内。
矿井主要运输大巷铺设轨道间隙不得大于（）。
主要运输巷道轨道的铺设质量对轨道接头的间隙不得大于（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段
在超过25°的斜巷内铺设钢轨时，应筑防滑墙，防止轨道下滑。（）此题为判断题(对，错)。
斜井内铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时,速度不得超过（)m/s。A.8B.9C.11
《煤矿安全规程》采用机车运输时，如需要同一区段轨道上行驶非机动车必须经井下运输调度站同意。（）
《煤矿安全规程》采用机车运输时，如需要，同一区段轨道上可以行驶非机动车，但应注意安全。（）
矿井轨道铺设质量标准规定，主要运输巷道的轨道铺设要求：轨道接头的间隙不大于（）毫米
矿井轨道铺设质量标准规定，主要运输巷道的轨道铺设要求：在曲线段内应设置轨距拉杆。（）
采用轨道倒换接长时，走行轨道应铺设平顺，接头处栓焊连接牢固；采用整长轨道时，轨道前移前，必须确认主桁的前支点支撑已转移至梁上，主桁后锚处于锚紧状态反扣轮不受力。（）
