列车纵向载荷是通过转向架和（）来传递的，它们通过牵引橡胶堆安装在一起。
韶山4型电力机车悬挂装置橡胶堆自由高（）时禁用。
牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好，组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度（），隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固，与牵引杆的凹槽对齐。
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过（）的裂纹。
一个橡胶皮碗清管器的皮碗使用寿命一般为()左右。
空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成，其中气囊只能承受水平方向位移，层叠橡胶堆只能承受垂向位移。
干粉灭火器，使用方法是：拔去保险销，手握灭火器橡胶喷嘴，对向火焰（），将灭火器上部手柄压下，灭火剂喷出。灭火时，灭火器要保持直立，不宜水平或颠倒使用。
AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为（）。
橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。
采用橡胶密封的电气设备电缆引入装置，接线的接线嘴压紧后应有间隙，余量不小于（）毫米。压叠式接线嘴压紧密封圈后单手晃动喇叭嘴，上下左右不得晃动。
一般情况下，（）份再生橡胶可代替10份左右的天然橡胶或合成橡胶。
《客车运用限度表》中规定，轴箱定位橡胶堆转角为（）。
轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。
3岁儿童已经能够正确辨别上下方位；4岁能正确辨别前后；5岁部分儿童开始能以（）为中心辨别左右。
韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、（）隔板和橡胶硫化成整体。
HXD2B型电力机车横向止挡由耐磨板、弹性橡胶止挡体和金属安装板组成（）
轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损：深度，宽度（）
根据牵引橡胶堆的刚性特性，可以分为个等级（）
CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换（）
CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，上下臂橡胶止挡检查：将受电弓升起，检查上、下臂（），不得有明显损伤。在橡胶支撑表面，涂抹一层（），将受电弓举升，无明显粘连即可。出现明显损伤或裂纹，需立即更换。
CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象， 橡胶表面开裂（）以上或深度（）以上需更换
橡胶堆旁承是由_与金属板胶合而成
中心牵引系统采用橡胶堆牵引方式，由等部分组成（）
二号线贯通道橡胶止挡破损3处的更换标准（)。
