泵轮是液力变矩器的输出元件。（）
（）是液力变矩器的输入元件。
自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
W360型单级单相液力变矩器由泵轮、•涡轮、导轮、罩轮、动力输入轴、（）及壳体组成。
液力变矩器中，起到增矩作用的元件是（）。
液力变矩器的泵轮与哪个部分刚性连接（）。
在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连，为主动件。
在所有的液力变矩器中，为减少油流阻力，壳体内表面必须加工得非常光滑。（）
液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接（）。
液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
有一种动力分流式液力变矩器，是在变矩器壳体内还多装（）的机构。
液力机械变矩器是把液力变矩器与（）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。
液力变矩器中（）通过壳体与发动机的飞轮连接。
液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）
液力变矩器壳体通过螺栓与（）连接
液力变矩器里面三元件的从动轮是 。
液力变矩器中，起到增距作用的元件是（)。
下列元件不属于液力变矩的是()。
3、液力变矩器中起到增大扭矩作用的元件是（）
压力管卧式重水堆（CANDU堆)总长可达（)m的排管两端有法兰固定，与排管容器的壳体连成一体。A.6-7B.7
8、液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。
