电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过（）的铜套应更新。
TKSl4A型司机控制器触头、插座导线对地绝缘电阻值应不小于（）。
在段控式控制台上，AB交叉总控两个电位器刻度是（）的。
将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，电桥一端夹ZDl05型牵引电机内部B，线，另一端夹接线盒处B2线测量附加极与补偿绕组之和，阻值应为（）。
在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15v，测量2、3端的电压应满足：从牵引“0”位到牵引区的最大级位及制动“0’’位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（）。
用500型万用表R×1档检测二极管正向电阻应为（）Ω，反向电阻应大于（）Ω。若正反两方向阻值均很小，说明管子已经（）损坏；若正反两方向阻值均无穷大，说明管子已经（）。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于（）。
SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。
在电动势为3V的电路中，用3个相同电阻组成先并联后串联电路，在不计内阻的情况下，要想得到2A的总电流强度，单个电阻的阻值应为（）。
电位器传器的（线性），假定电位器全长为Xmax，其总电阻为Rmax，它的滑臂间的阻值可以用Rx=（）来计算，其中电阻灵敏度Rr=（）。
变频器如果采用电位器控制频率时，电位器阻值应选用（）Ω。
TKSl4A型司机控制器机械联锁要求，（）的叙述是错误的。
在楼宇控制系统不常用的阻值型感温测头是（）。
SS3B型电力机车牵引级位指令，是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号，并分别送到运算放大器的比例环节，选出（）作为牵引指令。
检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为（）。
在使用手摇式接地电阻表测量设备接地电阻值时，通常手柄转速应控制在（）r/min，当检流计的灵敏度过高时，应将电位探测针插入土壤中（）一些，当检流计灵敏度不够时，应沿电位探测针和电流探测计注水湿润。
在段控式控制台上，AB交叉总控两个电位器刻度是反向的。
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘（）
CR400BF型动车组操作司机台中央操作区上的受电弓黑色球型拨键开关（自复位三档至升弓位置。如果总风压力低于kPa,则CCU控制启动辅助供风单元（）
对HXD2C机车整车耐压试验时，应将S640U-BCC.002型司机控制器插头拔下，避免电位器及发光装置的损坏（）
緊（应急停止开关应能切断起重机槭总控制电源，该开关为非自动复位型，并装设在司机操作方便的地方（）
SS<sub>3B</sub>型电力机车牵引级位指令，是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号，并分别送到运算放大器的比例环节，选出（）作为牵引指令。
辅助司机控制器628AC则通过电位器628R来控制。（)
