当遇到顺风时，飞行员应（）才能保持飞机最佳性能。
在逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机性能的那些变化（）.
飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行，但若因各种条件限制或机场风中有规定时，可以顺风起降，风速一般不得大于（）米/秒。
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.
飞机是顺风起飞的。（）
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.
飞机顺风起飞比逆风起飞更容易。
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）
顺风起飞，飞机加速到抬前轮速度的距离会（）.
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于（），这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。
飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）
当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现？
顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于（）这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。
飞机在雷暴云下穿过时，风由16米／秒的逆风变为14米／秒的顺风，则穿过此雷暴云碰到的风切变是（）.
飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。
(性能)如果起飞中遇到风切变切记不要：()。
(性能)起飞过程中()会提供风切变音响警告。
空速表是飞机遭遇风切变时，反映最灵敏的仪表之一，一旦出现异常指示，即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时，应视为风切变，不作进近着陆。因穿越下击暴流时，往往逆风使空速先增加，之后顺风就使空速迅速减小，这种大幅度波动的指示空速，往往带来判断和操纵上的失误。在地面时，则应中止起飞（）
B767－200型飞机的侧风限制，顺风起飞时为：
飞机起飞时最希望遇到什么风（）
