混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不允许超过下述中哪个时间()?
冬季施工混凝土运输时间应(),运输机械应有保温措施。
某C25混凝土在30℃时初凝时间为210min,若混凝土运输时间为60min,则混凝土浇筑和间歇的最长时间应是()。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的()
运输混凝土拌合物时,运输时间应比混凝土初凝时间()。
混凝土的运输要求,装料到入仓时间宜控制在()以内。
冬季施工混凝土运输时间应缩短,运输盛器应有()。
冬期施工混凝土的运输时间应比常温下(),并尽量减少装卸、转运次数,运输工具应保温并清理干净。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不允许超过下述中哪个时间?()
水泥混凝土运输时应配备足够的运输车辆,以确保混凝土在规定时间到场。以下关于规定时间说法正确的是()。
冬期施工混凝土的搅拌、运输和浇筑时间比常温规定时间()。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不允许超过()。
拌合好的混凝土(20~30℃),允许延续运输时间为()。
高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min;当采用翻斗车时,运输时间不宜大于();运输应保证浇筑连续性。
第669题:混凝土运输过程中, 平均气温为15℃时, 混凝土运输时间应该为()min。
混凝土的运输时间应当小于其终凝时间。
混凝土的运输时间指( )
混凝土拌合物的运输时间不超过混凝土的初凝时间。()此题为判断题(对,错)。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的
高强混凝土应用技术规程(JGJ/T281-2012):高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min;当采用翻斗车时,运输时间不宜大于();运输应保证浇筑连续性。
混凝土夏季运输时间要求不大于()
自密实混凝土运输过程中,搅拌运输车从开始接料至卸料的时间不宜大于()min。
某现浇混凝土施工段,在已批准该施工段的施工方案中,混凝土运输时间为2h,连续浇筑时间为24h,浇筑面间歇时间为3h,混凝土初凝时间为6h,终凝时间为8h。则混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过()