废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。
废气再循环系统主要是降低（）的排放
废气再循环系统主要用于降低（）排放。
节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。
废气再循环是为了减少（）排放。
废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
废气再循环系统主要用于降低（）排放
电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能，就是选择（）排放含量高的发动机运转速度范围，进行适宜排气再循环控制，来有效的降低其排放污染的产生。
EGR即废气再循环，其原理是使一部分（）流回进气侧是用以抑制发动机内（）排放量切实有效的方法。
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
在汽车排放净化装置中，废气再循环装置的作用是减少排气中（）含量。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内进行在循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量
EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
废气再循环装置是为了减少发动机的HC的排放量。 （ ）
【填空题】EGR（废气再循环)装置的主要作用是减少 的排放量。
废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。 （）
电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能是选择（）排放量高的发动机转 速范围，进行适宜的排气再循环控制，以有效降低其排放污染程度
废气再循环装置主要用来降低（）的排放量
