试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？
点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。
电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能，就是选择（）排放含量高的发动机运转速度范围，进行适宜排气再循环控制，来有效的降低其排放污染的产生。
EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。
在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等
什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
EGR（废气再循环）的作用是抑制（）的产生。
废气再循环控制（EGR）有什么作用？
在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。
有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。
发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。
关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.
采用废气再循环（EGR）是为了节约能源。（）
EGR（废气再循环）系统的主要功能是减少排放中HC化合物的生成
EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。
废气再循环可以降低排气中的Nox，因此EGR率越大越好。
R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。（）
废气再循环（EGR）系统的作用是把一部分引入进气系统中，使其和新鲜混合气一起进入气缸中参与燃烧（）
在进行废气再循环(EGR)控制电磁阀波形测试之前，应()。
【填空题】EGR（废气再循环)装置的主要作用是减少 的排放量。
对于采取可变配气相位系统的发动机，可不必装置专门的废气再循环EGR系统。（)
电控发动机排放控制项目主要有：排气再循环控制(EGR)，氧传感器及三元催化转化器开环、闭环控制，二次()控制，活性碳罐电磁阀控制等。
关于废气再循环EGR系统，下列说法不正确的是（)。
