当多个油枪共用一个流量测量变换器时，其中一个油枪加油，其他油枪应由（）锁定不能加油。
当使用红外线测温仪测量数据后，发现实际温度与测量温度有差别时，应对红外线测温仪的（）进行调节。
用测温盒测油温进，温度计在油中的停留时间如何规定？
巡检使用的红外线测温仪测量设备温度时，没有温度范围限制。
测量罐内油品平均温度时，玻璃温度计的器差为（），规程规定（）次测温不超过一个刻度（0.2℃），并取平均值。
检定规程规定：加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的温差不得超过（）℃.
加油机加油过程中油品的流动路线是：油罐→（）→视油器→油枪→用户受油器。
巡检使用的红外线测温仪属于非接触式测温仪，通过热辐射原理来测量温度。
在储油容器内进行油品温度测量时，如油高在（），需在在油品上液面下1m，下液面上1m处测温，共测2点，取其算数平均值作为油温。
加油机使用状态，在油枪出口处测温，此处油温低于实际油温0.2~0.5℃，取最大值0.5℃，所引起的体积计量误差为（）.
巡检使用红外线测温仪测量设备温度时，测量距离没有限制。
温差法测量注水泵效率时，在进出口测温孔内插入正负（）的标准温度计。
计量人员未按标准进行（），温度值缺乏准确性，以及测温过程温度计在测温点停留的时间不足，使其测量值（），是对罐车内油品温度测量结果存在误差原因的两个主要方面。
利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时，正确的测量方法是：起动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。
测量罐内油品平均温度时,玻璃温度计的器差为±0.3℃,规格规定两次测温不超过一个刻度（0.2℃）,并取平均值.
在储油容器内进行油品温度测量时，如油高在（），在油高的中部一点测油温。
加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1/2，则产生的体积计量误差为（）.
测量汽车油罐车油品温度部位应在油高（）测一点。
油枪一般与加油机配套使用，根据加油机规格不同，油枪的规格也不同，对于60L/min加油机使用的油枪，其出口通径为（）mm。
在加装燃油时一定要注意对加油现场温度的检测，如果现场温度比供应商给出的温度高，轮机长没注意，这将使实际收到的燃油数量比申请的数量要少，这是因为（）。 a．燃油密度是在实验室里油品在15℃时真空状态下测出的； b．温度变化时应对燃油的密度进行修正； c．供应商的加油船与我船在测量时仅计算了容积。
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）
在储油容器内进行油品温度测量时，如油高在5m以上，在油高的中部一点测油温。
加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1£¯2，则产生的体积计量误差为（).
利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时，正确的测量方法是，启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。()
