蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。
在不补气情况下能供可换向主机从冷机正倒车交替连续起动至少（）次，不可换向的连续起动至少（）次。
内燃叉车上使用的蓄电池额定容量是按（）放电率确定的，即充足电的蓄电池。
检查电解液密度的目的一方面可以根据电解液密度判定（）。另一方面判定蓄电池在充足电的情况下其是否符合要求。
在充足电的情况下，铅酸蓄电池正极板上的物质是（）。
根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶的总容量在不补充充气情况下，对每台不能换向的主机启动（）。
锂电池1S在充满电的情况下正常电压是多少（）
锂电池1S在充满电的情况下正常电压是（）。
空气瓶的总容量在不补充空气的情况下对每台可换向的主机从冷机正倒车交替连续启动应不少于（）次：对每台不可换向主机能从冷机连续启动不少于（）次。
正常情况下，某UPS用阀控密封铅酸电池的额定容量是100Ah，则在25°C20小时条件下放电的容量是（）。
在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在（）V，则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。
蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液初始温度为（）条件下，以（）的电流持续放电，直至单格蓄电池电压下降到（）。在此过程中，蓄电池的（），称为该蓄电池的额定储备容量，记为Cr.n，单位为（）。
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）
一个充足电的蓄电池,在一定的电流强度下所输出总电量称为容量。
阀控式密封免维护铅酸蓄电池充足电的标志是在电压恒定的情况下，电流维持（）稳定不变，表明电池已充足电。
规范规定，柴油发电机组起动试验应满足，辅气瓶在额定压力不再充气的情况下，柴油机从冷态开始连续起动不得少于（）次，电起动装置应设（）套独立的蓄电池，蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动（）次。
蓄电池充足电的情况下，当电解液的温度为20℃时，电解液的密度为（）
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。
铅酸蓄电池型号是6－QA－75：表示由六只单格电池组成，额定电压为6V，额定容量为75A.ｈ的起动用干式荷电蓄电池。
空气瓶总容量在不充气的情况下，保证每台可换向的主机能从冷车连续起动不少于（）次，正倒车交替进行。
用气动起动机起动的辅机，其空气瓶应单独设置，且空气瓶的容量应能在不补充充气的情况下，从冷机连续起动不少于（）次。
供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下，从冷机连续启动不少于（）。
作为主机启动用的压缩空气瓶总容量应能保证在不补充空气情况下，可换向主机冷车启动不少于（）。
根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下，对每台不能换向的主机起动（)A.
