一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是(),另一套是()。
08-475型道岔捣固车有()套各自独立的基础制动装置。
自动扶梯工作制动器其控制至少应有()套独立的电气装置来实现。
制动系按照制动传动机构可分为()等。
动力提升机构必须同时设有什么相互独立的制动机构,其中第一级制动器在提升机构接通电源启动时能如何制动()。
汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组()联构成他励回路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。
自动扶梯工作制动器供电的中断至少应有()套独立的电气装置来实现。
货车制动管系法兰须装用()密封圈。
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。
一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()
汽车的制动系有产生制动作用的()和操纵()的传动机构组成。
国标规定维修保养的双速电梯其制动器回路至少得有()个相互独立的继电器触点,变频控制的电梯其制动器回路至少得有()个相互独立的继电器触点。
起升机构每一套独立的驱动装置,至少要装设一个支持制动器,支持制动器应是常闭式;必须能持久地支持住额定起重量,而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。
双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。
汽车下坡前,注意制动系压力及制动机构工作状况,注意安全滑行。
SS3型4000系电力机车每台转向架有()独立单元制动器。
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,另一套是()。
汽车制动系一般至少装用()套各自独立的系统。
08—475道岔捣固车有()各自独立的基础制动装置()
每种汽车上至少都装有两套或两套以上相互独立的制动系。()
汽车制动系一般包括两套独立的制动装置,一套是行车制动装置,另一套是() 装置。
电制动和空气制动提供各自独立的系统()