在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。
东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
机组润滑油冷却器应及时调节冷却水，保证油出口温度在（）正常区间。
空压机冷却水要有降温措施，必须保证冷却水进水口温度不超过（），回水口温度不超过（）。
单台设备冷却器循环水出口温度宜＜（），装置总回水温度宜≤（）。
为什么蚕豆必须煮熟后食用，否则容易引起不适？
使用板式换热器冷却的介质，使用温度不能高于150℃，否则，换热器容易泄漏。（）
200℃以上的高温阀门正常使用后，温度升高，螺栓受热（），间隙加大，所以必须热紧，否则容易发生泄漏。
增加氢气流量后必须注意调节（），否则容易出现入口温度偏低，反应深度低。
离心泵输送较高温度的液体时，吸入高度必须是（），否则离心泵将不能正常工作。
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（），否则应作调整。
冬季室内温度低于（）时，油机水箱应加防冻剂，否则，在油机停用时，应放出冷却水。
气水同产井的生产稳定时，要随时调节产气量，否则容易形成积液，影响正常采气。
恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板；顺时针转动阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
冷却器在正常调节温度时，应（），否则容易引起回水安全阀起跳及温度调节不理想。
在冷却水系统中冷却器进、出水阀开度不变，提高循环水流量，调节上塔阀开度，控制出水压力不变，则回水压力（）、循环水压差（）。
背上呼吸器时，必须用腰部承担呼吸器的重量，用肩带做调节，千万不要让肩膀承担整个重量，否则，容易疲劳及影响双上肢的抢险施工。
冷却器用上水调节冷后温度容易发生（）现象损坏换热器，并且冷却效果下降
水冷中央空调机组冷却回水一般温度控制在（）度主机运行比较节能
氟化工艺作业冷却操作时，冷却介质不能中断，否则会造成积热，系统温度、压力骤增，引起爆炸。
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为（）（分值：1分）否则应作调整（分值
制冷机组运行时，保证制冷剂的正常循环，调节冷却水温度以保证冷水机组正常运行，冷却水进水温度不得低于()。
下列关于交流发电机使用的说法不正确的是（）。A、发电机运转时，不能使用试火方法检查发电机是否发电，否则容易损坏二极管。B、发现发电机不发电或者充电电流较小时，应及时找出故障予以排除。C、发电机与电压调节器的打铁形式必须一致。D、发电机正常运行时，可以随意拆卸各电器的连接线
关于中央冷却水温度调节系统的描述中，正确的是（）。 A. 闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等 B. 低温淡水只用于冷却高温淡水 C. 受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却 D. 中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度，确保低温温度正常
