从（）起，江西省所有收费公路对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。
车辆合法装载吨位的判断标准，依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）规定的超限标准认定为（）。
根据交公路发【2010】715号文件，从（）年（）月（）日起，全国所有收费公路全部纳入到鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围中，对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。
以下正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法正确的是（）.
实际吨位为60吨，合法装载质量为20吨的车辆，该车车公里费为（）。
北京市所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品、少量混装其他的农产品以及超限超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆应按什么标准处理？（）
整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件，从2016年6月1日起，对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的（）计重的优惠政策，超限装载货运车辆按实际重量的（）计重收费。
计重收费标准中，对合法装载的车辆，车货总重分别为3.8吨和35吨，按以下哪个标准收费？（）
车辆合法装载吨位的判断标准，依据（）《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）规定的超限标准认定。
从2010年12月起，辽宁省内所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费，同时，将（）列入“绿色通道”品种目录。
下列关于计重收费合法装载车辆费率说法正确的有：（）
正常装载的合法运输车辆通行费收费标准，其中10吨
从（）起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。
各省、自治区、直辖市在确定计重收费基本费率标准时，对于车货总重超过（）吨的合法装载的重车，要确定合理的收费系数，逐步降低其车辆通行费收费标准，以鼓励多轴大型车辆发展。
实际吨位60吨，合法装载32吨车辆，该车车公里费为（）。
江西省所有收费公路对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费，这一政策的实施的时间是（）。
正常装载情况下的收费标准：以收费站实际测量确定的车货总质量为依据，15吨至49吨的车辆，15吨及以下部分按（）计收，15吨以上部分按（）计收。
考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过（）的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
以下货车正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法不正确的是（)。
考虑到车辆计重设备可能出现的合理误差，对车辆超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行（）
当称台损坏时，经报告班长请示上级后，可按5吨车的合法装载收费。此题为判断题(对，错)。
从2016年6月1日起，对通行我省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法，装载货运车辆，实行按（)计重的优惠政策。
装运易燃液体、腐蚀物品的罐车，按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位，严禁超载。此题为判断题(对，错)。
考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对起眼起载幅度不超过的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行（）
