汽车电动窗传动机构，常用有（）等形式的传动机构.
带传动的主要失效形式之一是带的（）
（）是带传动中的物理现象，是不可避免的。
前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
机械式停车设备中常用的传动装置有：（）、蜗杆传动、螺旋传动和液压传动或它们的组合等传动形式：
目前我国常用的浓缩机有中心传动和（）传动两种形式。
常用机械传动形式包括带传动、齿轮传动、蜗杆传动、丝杠传动等四种形式。
弹性滑动是带传动正常工作的固有特性，它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。
什么是带传动？传动带有哪几种主要类型？
（）是带传动的特点之一。
前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
农机修理生产中常用的传动形式主要是带传动和（）。
传动机构根据其传动形式的不同可分为机械传动、电气传动、气压传动、液压传动和复合传动等几种主要形式。
什么是带传动？
大批量生产中，传动丝杠和蜗杆的粗加工常用（）
靠啮合传动的带有同步带，它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。
通过对设备故障诊断仪器的测量，事先知道设备的运行状况、传动元件的失效状况、刀具的磨损状况等，然后选取修理作业形式的修理管理是（）。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ；闭式齿轮传动的主要失效形式是 和 。
凸轮轴传动形式有齿轮传动、带传动及链条传动，其中最常见的是带传动和链条传动。
V带传动的主要失效形式之一是带的（）
9、带传动的主要失效形式是带的（）。
在现代生产中,传动装置主要以（)、（)。（)和（)几种形式进行传动。
在带传动中,带的弹性滑动是带传动的 特性,是 避免的。 （）
