要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（）。
调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。（B、1、Y）[05-00-03-01][020107]
GB/T7178.9揭示防溜措施时，放置铁鞋的符号为⊿或。
（），对停留车的防溜措施，须在占线板（簿）上按现场实际位置进行标明，现场防溜应与板（簿）揭示一致。
中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以（）牢靠固定之。
在新线上停留的机车车辆（自轮运转特种设备）应根据（）等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用
对停留车辆采取防溜措施时，（）属于防溜设施。
列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。
调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。
中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
对停留车辆放置防溜枕木的揭示符号是（）。
中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应（）做好防溜措施。
大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
中间站停留车辆因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时如何防溜？
电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。
电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指（)坡度。
人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。此题为判断题(对，错)。
使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。()
停留车辆防溜措施、器具发生（）时，应重新填记《防溜器具使用、撤除登记簿》
两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋（）
格拉段由机车乘务员担当调车作业时，停留车辆由机车乘务员采取防溜措施，机车配备的防溜器具用于车辆防溜不能随机车带走时，开车前列车司机将使用防溜器具的车站、编号、数量、（）等情况汇报列车调度员。
对封锁、限速、施工（维修)、停留重点车辆、防溜措施等必须及时在有关线路上进行文字、符号标注（调度终端除外)，并对有关信号机、股道、区间、区段、道岔设置封锁及道岔设置单锁。（)
