对分段式桥壳单级主减速器，在装配调整差速器轴承紧度之前，应先检查从动锥齿轮的（），最大值不得超过（）mm。
减速器轴承损坏、润滑不良或装配不当，会引起减速器（）故障。
装变速器前应检查分离轴承的装配（）。
装配CA10901变速器时，应该首先装配（）
减速箱或车床进给箱的装配属于（）
关于汽车变速器的装配关系，以下哪种说法正确（）
变速器装配后应检查的项目是（）。
为了保证电机装配后的主极气隙，要在定子装配后检查主极铁心内径及同心度。
在变速器装配过程中，当装配精度要求较高时，应尽量采用完全互换法装配。
曲轴主轴承装配在曲轴的（）部位。
变速器总成在装配到整车上时，需要加注（）油。
下列关于手动变速器装配的注意事项，哪个是错误的（）
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。
主减速器装配调整包括（）等项目
单级主减速器的装配调整应先进行（）。
装配电子调速器的柴油机如何紧急停车？
为保证安全，医用加速器连锁装置必须装配，但目前可能还没装配的连锁项目是（）
调速器的转速死区大小反映出调速器装配和制造质量
主减速器中的圆锥滚子轴承为什么应有一定的装配预紧度？
主减速器中圆锥滚子轴承装配预紧度的调整方法。
装配CA1691型汽车装配变速器倒档轴时，中间轴倒档齿轮啮合间隙不得超过（）mm
主减速器壳装输出轴油封时，装配注意要点是（）
在装配主减速器时，用手转动主动锥齿轮，若转动灵活不发卡说明轴承松紧合适。()
变速器装配是变速器生产过程中的最后一个阶段，它包括装配、调整、检验和试验等工作，且产品的最终质量由装配保证
