对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
设备状态运行信息监测：站点：绿色表示该站点车站或车辆段的二级母钟及所有子钟均正常，（）表示该车站中一个（或多个）设备有故障。
分析并找出故障点应按照（）的原则进行。
对于同一电压等级不同故障点或不同原因的，按照故障影响面最大或主要故障原因选择。如线路上出现倒杆塔和鸟巢故障，一般应选择（）。
对于同一电压等级不同故障点或不同原因的，按照影响面最大或主要故障原因选择。如线路上出现倒杆塔和鸟巢故障，一般应选择（）。
并联电容器故障掉闸后，值班人员应检查电容器有无外部放电闪络、鼓肚、漏油、过热等现象。如外部没有明显故障，可停用半小时左右，再试送电一次。如试送不良，则应通过试验检查确定故障点。
当带电体有接地故障时，有故障电流流入大地，人在接地点周围两脚之间出现的电压称为（）。
如果有多个图形或文字对象，选择菜单命令“Title/Arrange”，在关联菜单中可以设置多个对象之间的参差关系，将当前图形转移到底层的操作为（）。
并联电容器故障掉闸后，值班人员应检查电容器有无外部放电闪络、鼓肚、漏油、过热等现象。如外部没有明显故障，可停用半小时左右，再试送电一次。如试送不良，则应通过实验检查确定故障点。
对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的（）判断。先后顺序为发电设备、35kV及以上输变电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、10kV配电设备。
对于由多个具有关联关系的故障点导致的故障现象，应按照直接故障点选择。如发生车挂导线，杆塔倒塌故障，停电设备应选择（）。
停电设备的选取，对于同一电压等级不同故障点或不同原因的，按照（）或（）选择。
对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的电压等级判断，其先后顺序为（）。
对于三相异步电动机绕组短路故障，如能明显看出短路点，可用竹楔插入两个线圈之间，把短路部分分开，垫上绝缘。
对于多个小区业务中断或局端设备宕机引起大面积故障或引发大面积投诉的，应立即上报（）同时做好客户解释工作
故障代码和故障现象之间存在着因果关系。（）
对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的电压等级判断，先后顺序为10kV配电设备、10kV馈线设备、10kV母线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备。
对于跨本地网电路障碍，在客户端进行故障处理时应遵循先（）、后（）的原则，尽快确认本端故障点，恢复业务。
更换元件后，要用万用表重新测试，防止有多处故障点现象，重新造成故障。
电压互感器二次回路只允许有一个接地点，若有两个或多个接地点，当电力系统发生接地故障时，各个接地点之间的地电位可能会相差很大，该电位差将叠加在电压互感器二次回路上，从而使电压互感器二次电压的幅值及相位发生变化，有可能造成阻抗保护或方向保护()。
对于跨本地网电路障碍，在客户端进行故障处理时应遵循（)的原则，尽快确认本端故障点，恢复业务。
电压互感器二次回路若有两个或多个接地点，当电力系统发生接地故障时，各个接地点之间的地电位可能会相差很大，该电位差将叠加在电压互感器二次回路上，从而使电压互感器二次电压的幅值及相位发生变化，有可能造成阻抗保护或方向保护误动或拒动。
故障现象与故障原因之间不具有确定性关系。()
检修时,我们发现多个部件都有可能造成故障现象,我们首先怀疑和检修:
