2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。
MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。
组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于（），外观检查状态良好时可不分解。
ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固时，螺母铆固后紧固力矩须大于（）。
ST型缓冲器用于（）车辆。
已装用ST型缓冲器的车辆可以与其他缓冲器换装。
13号、13A、13B型车钩装用ST型缓冲器时，间距须为（）。
ST型缓冲器的组成？
新制ST型缓冲器的自由高为（）。
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间按（）报废。
ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
ST型缓冲器用于货车车辆。
ST型缓冲器的摩擦机构有‘（）’。
配件实行寿命管理，ST型缓冲器使用时间按（）报废。
ST型缓冲器由哪些零件构成？
ST型缓冲器箱体应有哪些标记？
依据《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》规定了经检查合格后的高强度螺栓连接处，应按设计要求涂（）。
GB/T 1144—2001规定矩形花键联结的定心方式采用______定心；按图样标注检测合格的实际内、外矩形花键定心表面装配后的松紧程度与标注的配合代号所表示的松紧程度相比较的结论是______。
ST型缓冲器的摩擦机构有（)。
16型车钩可配套装用符合图样QCH255-84-00-004的16（17）型车钩支撑座和符合图样QCH255-84-00-003的16（17）型车钩托梁尼龙磨耗板（）
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满（)年报废。
ST型缓冲器同属于干摩擦全钢弹簧缓冲器。（)
