丙烯制冷压缩机10-K-501各吸入罐为什么装有停车联锁?
丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
下列各项中,属于丙烯制冷压缩机停车联锁动作的有()。
丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
关于丙烯制冷压缩机停车的联锁动作,下列说法正确的是()。
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是()。
有()工艺操作情况发生时,丙烯制冷压缩机10-K-501将联锁停车。
循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车,不会使循环气自动放空。()
丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高,以防触动压缩机停车联锁;也不能太低,否则高、低压乙烯送出加热不好。
丙烯压缩机开车,透平不会引起联锁跳车的是()。
乙烯压缩机运行中,不会引起联锁停车的是()。
制冷压缩机过电流保护性停车不会是()引起。
丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。
丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
丙烯制冷压缩机停车后要开()给机体保压。
丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为()时,压缩机将联锁停车。
当复水冷凝器真空度为零时,丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
丙烯制冷压缩机正常停车时,下列说法正确的是()。
丙烯制冷压缩机的出口和入口电动阀开度为()时,压缩机将联锁停车。
联锁循环气自动放空后,延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是()。
紧急停车后(丙烯制冷压缩机正常运转),对乙烯精馏塔的处理不正确的是()。
如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
丙烯制冷压缩机系统升速过程中,压缩机出口温度不断上升时,可以通过()使压缩机不会因为出口温度高而联锁。