在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，打开黏度控制器电源时，通常情况下，黏度控制器上选择开关的状态是（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，首先应做的工作是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，从柴油转换到重油的时刻为（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度调节器是属于（）。
FCM型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）控制方式。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当黏度调节器PB调得过大，会使（）。
在FCM型燃油黏度控制系统中，EVT-20C黏度传感器是一种（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
FCM型燃油黏度控制系统可对燃料油进行（）。
VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）方式。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若逆时针转动黏度调节器上的给定旋钮，则调节器输出（），弹簧管（）。
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在（）情况下自动启动。
在FCM型燃油黏度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括（）。
在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度的检测是由（）实现的。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器
FCM型燃油黏度控制系统可对轻柴油进行（）。
在燃油供油单元FCM的燃油黏度控制系统中,系统根据黏虔变化按控制器内PI调节规律进行自动控制,其中参数— 用无调节寨饩或無油加热时的积分时间
