甲醇洗单元开车使用氮气升压时，应防止中、低压系统超压。
甲醇洗单元停车时，停用各氨冷器，使得液氨彻底回收，并使甲醇温度缓慢回升。
大修后开车时甲醇洗单元甲醇循环降温氨冷器液位应当（）操作。
导致甲醇洗单元入口工艺气分离器液位高的原因有（）。
甲醇洗单元入口工艺气分离罐液位过高并不会影响正常生产。
甲醇洗单元引入的新鲜甲醇中水含量要求小于（）Wt%。
从气化带入甲醇洗的机械杂质主要是（）。
大修后开车甲醇洗单元导入原料气前，甲醇循环降温的冷量来自于（）。
大量机械杂质会堵塞甲醇洗装置中的管线、换热器和泵入口，是造成甲醇洗生产波动的重要原因。
在甲醇洗单元，当原料气换热器出现局部冻堵现象，可以采用加大喷淋甲醇量的办法处理。
从液氮洗单元带入到甲醇洗单元的机械杂质主要是（）。
回收甲醇洗单元循环甲醇中吸收的一氧化碳、氢气等有效气体，采用的方法是（）
进甲醇洗单元工艺气带水可能造成甲醇洗单元（）。
从气化单元带入到甲醇洗单元的机械杂质主要是（）。
甲醇洗单元导致甲醇损失的地方有哪些？
甲醇洗单元循环气压缩机回收的是闪蒸出来的二氧化碳。
甲醇洗中机械杂质主要含有（）。
低温甲醇洗单元在原料气换热器中喷淋甲醇的目的是对原料气进行预洗。
进甲醇洗单元工艺气带水严重时，甲醇洗单元应当立即（）。
低温甲醇洗单元中循环甲醇中氨含量高低对生产影响很大（）
甲醇装置分为变换、甲醇洗、甲醇合成等单元，总占地面积为1050000m2，厂区的消防用水量应按同一时间内的火灾处的一次灭火用水量计算（）
低温甲醇洗单元闪蒸出氢气和一氧化碳的为塔（）
茂名煤制氢原甲醇洗单元中设置了（）台深冷器，为系统提供冷量
