随载荷作用而产生，随载荷消失而恢复的变形称（）。
静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲，致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象称为（）。
在应力作用下形变的物体解除外力后能够完全恢复原状称为（）某物体在承受载荷下发生角改变称为（）物体受到应力作用只发生体积变化而形状不变称为（）物体在应力作用下发生应变导致物体长度改变称为（）物体在应力作用下只发生形状变化而体积不变称为（）
动载荷与静载荷不同的地方在于，当构件受到动载荷的作用时，构件上多质点就产生显著的（）。
抗疲劳性是材料受到大小和方向周期性改变的载荷，在这种交变载荷作用下，材料不被断裂的能力。
在反复交变载荷的作用下，管道将产生（）
压力容器在反复变化的载荷作用下，可能产生（）破裂。
桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属（）。
变应力只能在静载荷作用下产生
螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏？（）
岩石在载荷作用下，改变形状或体积，去掉载荷，又能恢复原来形状或体积，称作弹性变形。
金属材料在载荷作用下产生变形而不破坏，当载荷去除后，仍能使其变形保留下来的性能叫作（）.
弹簧可以在载荷作用下产生较大的（）变形。
零件在载荷作用下产生变形的基本形式有（）
在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：（）.
附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷中不属于附加载荷的一种（）。
弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。
吊钩螺纹在吊装载荷作用下，螺纹接触面上产生（）应力。
外载荷作用下，机翼结构中将产生的内力是：（）.
物体在动载荷作用下产生的应力和应变（）在静载荷作用下产生的应力和应变。
压力容器在反复变化的载荷作用下可能产生疲劳破坏。
金属材料在载荷作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（)。
钢材在连续反复载荷作用下，虽然应力还低于抗拉强度甚至屈服点，也会发生破坏，这种破坏属疲劳破坏。此题为判断题(对，错)。
工厂里用作安装屋架和吊车的厂房边柱，在受到屋架和起吊重物重量传给边柱的铅垂载荷作用时，它将会产生 与弯曲的变形。
