军用人员列车发车前(),应通知军代表或部队清点人数。
相对方向不能同时接车时除有列车调度员指令外一般应先接()列车。
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
全列由客车编组的军用列车,应当接入有客运站台的线路,按照()办理接发作业。
一切电话中断后,发出客运、(),发车站车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机和运转车长在接车站站外一度停车(不论进站信号开放与否)。
运行上有限制条件的装载超限货物的车辆,除有特殊指示外,禁止编入()和()列车。
《关于春运部分旅客列车实行政府指导价有关事项的通知》规定,春运期间退票费仍按《铁路客运运价规则》执行,开车前()不办理退票,特殊情况由站长处理。
车站是地铁运输工作基层单位,是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站,除办理客运业务外,还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
在站内无空闲线路的特殊情况下,接人事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领人站内。
机务、随车机械师同一车次同时叫班;客运乘务员只通知列车长一人,列车长负责通知其他人员(随车安全员、乘警等),保洁餐饮人员另行叫班。如遇特殊情况,由住寓单位与公寓以书面商定为准。()此题为判断题(对,错)。
《技规》第357条规定:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车站内()
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》(客管函〔2018〕129号)规定,办理接续列车车票退票,原则上在办理()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降客剩车门均停靠站台,列车长通知列车员();如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再次联控。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知(客管函〔2018〕12号)规定,当遇铁路责任、自然灾害等特殊情况造成列车停运需退票时,由列车始发地所属铁路运输企业通过及时录入停运调度命令,作为确认该车次车票符合原退条件的记录()
下列哪些列车编挂关门车时,除有特殊规定外,执行货物列车的规定()
按照一级运输警卫方案办理的军用列车、全列由客车编成的军用列车、伤病员列车以及有特殊要求的其他军用列车不得()
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》(客管函〔2018〕129号)规定,旅客开始旅行后,如因病、伤不能继续旅行需办理退票时,凭列车开具的客运记录或医院证明,可在<-->天内在下车站办理退票手续
动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后,由车站向司机显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知(客管函〔2018〕12号)规定,旅客在上下车过程中发生的伤害均由列车作为受理主体()
运行有限制条件的超限、超重车,除有特殊要求外,禁止编入直达、直通和区段列车()
()的军用列车,以及有特殊要求的其他军用列车不得补轴
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》准许的列车时,该列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗()将列车领入站内()