下列技术措施中，能提高车站改编能力的是：（）。
车站通过能力是车站在现有（）条件下，采用合理的（），一昼夜能够接发各方向的（）和运行图规定的（）。
机房内安装空调机的数量和功率应视各自的经济能力而定。
（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。
车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程（）。
车站货运技术工作的职责范围包括查定货运设备能力和作业能力，编制货场改建和（）。
车站调度要做到经济合理地运用车站技术设备和能力。
车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。
影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？
资源中心代表运维体系“一点响应”业务规划需求，参与产品策划、测试等前期工作，评估网络、平台、终端以及支撑系统能力，挖掘现有网络、平台、终端设备性能、能力，为产品部门做好技术支撑。
担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
解体能力是指（）或（）的现有技术设备（）及（）条件下一昼夜能够解体的（）或（）。
车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。
工作区子系统确定（）；（）、进点构成和插座类型以及相应设备数量进行。
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法一种。
车站改编能力1车站通过能力肯定没有影响。
站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。
针对在建筑设计中影响工程造价的因素，在建筑设计中应遵循的原则不包括（）。A．在建筑平面布置和立面形式选择上，应该满足生产工艺要求B．根据设备种类、规格、数量、重量和振动情况等，决定建筑物的大小、布置和基础类型，以及建筑结构的选择C．根据技术与环境保护要求相适应，应尽可能采用环保型设计方案D．根据生产组织管理、生产工艺技术、生产状况提出劳动卫生和建筑结构的要求
直接人工标准成本中的数量标准是指在现有生产技术条件下生产单位产品需用加工时间,包括()。
在利用率计算法的计算公式中可以看出，增加调机台数可以提高车站牵出线（简易驼峰）改编能力（）
