《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车运行等级顺序 （1）动车组列车； （2）特快旅客列车； （3）快速旅客列车； （4）（）； （5）路用列车。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过最高速度不得超过（）km/h。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）此部分为高速铁路部分，适用于200km/h及以上铁路和180km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120km/h紧急制动距离限值（）m。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组（）编入其他列车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车站值班员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车按运输性质分类 （1）旅客列车（动车组、特快、快速、普通旅客列车）； （2）（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h紧急制动距离限值（）m。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）适用于（）及以上的铁路和（）以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车为自走行固定编组列车。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）有关行车人员必须执行列车调度员命令、（），服从调度指挥。
《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（)m;A.3500B.
《铁路技术管理规程》中规定:动车组列车制动初速度为250km£¯h时，紧急制动距离限值为（)。
《铁路技术管理规程》的适用范围，适用于国家铁路，包括（)和普速铁路两部分，高速铁路部分适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
《铁路技术管理规程》高速铁路部分，适用于每小时（）千米及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路
《铁路技术管理规程》高速铁路部分要求动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时，列车长应（）。（应知应会-技规-第403条）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车空调失效安装防护网、打开车门由随车机械师安装，司机配合（）
《铁路技术管理规程》规定，制动初速度爱120~140km/h的列车紧急制动距离须不大于（）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__，以保证就地制动
《铁路技术管理规程》规定，制动初速度≤120km/h的列车紧急制动距离须不大于（）
《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车由确认旅客上下完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门
《铁路技术管理规程£高速铁路部分》适用于200km£¯h以下仅运行旅客列车的铁路。（)
铁路技术管理规程高速铁路部分，适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁
