直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
A、 转向角速度最大,角加速度最大
B、 转向角速度最小,角加速度为零
C、 转向角速度最小,角加速度最大
D、 转向角速度最大,角加速度为零
相似题目
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直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()
A . 开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B . 开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C . 开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D . 开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小
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船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段,称为()。
A . A.机动阶段
B . B.渐变阶段
C . C.稳定阶段
D . D.圆航阶段
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船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:().
A、 船舶的保向性能
B、 船舶的旋回性能
C、 船舶的变速性能
D、 船舶的改向性能
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请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的:()
A . 横移速度为变量,横移加速度为常量
B . 横移速度为常量,横移加速度为变量
C . 横移速度为变量,横移加速度为变量
D . 横移速度为变量,横移加速度为常量
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船舶旋回中,航向角变化约()时,船舶开始进入定常旋回阶段。
A . 90°
B . 180°
C . 270°
D . 360°
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船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确()?
A . 作用于船体的合力矩为零
B . 角速度达最大
C . 角加速度达最大
D . 船舶降速达到最大
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:().
A . 向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾
B . 向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾
C . 向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾
D . 向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
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请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:()
A . 向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾
B . 向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾
C . 向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾
D . 向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
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舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后,能使船舶在较()的时间,较()的距离上,转过一个较大的角度。
A . A.长/长
B . B.长/短
C . C.短/长
D . D.短/短
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船舶作定常旋回运动时,其角加速度()。
A . A.逐渐增大
B . B.逐渐减小
C . C.不变
D . D.为零
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根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。
A、 10 °
B、 12 °
C、 15 °
D、 20 °
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直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的转心:()
A、 约在重心稍前处,并开始向前移动
B、 约在重心稍后处,并开始向前移动
C、 约在重心稍前处,并开始向后移动
D、 约在重心稍后处,并开始向后移动
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船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。
A、转舵一侧/转舵相反一侧
B、转舵一侧/转舵一侧
C、转舵相反一侧/转舵一侧
D、转舵相反一侧/转舵相反一侧
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直航船操一定舵角后,其转舵阶段的()。
A . 横移速度较小,横移加速度较小
B . 横移速度较小,横移加速度较大
C . 横移速度较大,横移加速度较大
D . 横移速度较大,横移加速度较小
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船舶定常旋回角速度的大小与()有关。 Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅲ
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的()
A、 转向角速度为变量,横移速度为常量
B、 转向角速度为常量,横移速度为变量
C、 转向角速度为变量,横移速度为变量
D、 转向角速度为常量,横移速度为常量
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请问直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
A . 横移速度为常量,横移加速度为变量
B . 横移速度为变量,横移加速度为零
C . 横移速度为变量,横移加速度为变量
D . 横移速度为常量,横移加速度为零
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心:()
A、 在重心之前,并向前移动
B、 在重心之后,并向前移动
C、 在重心之前,并向后移动
D、 在重心之后,并向后移动
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通常说船舶的舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后能使船在较____的时间内,较____的距离上,转过一个较大的角度
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通常说船舶的舵效较好是指舵叶转过一个一定的舵角后能使船在较()的时间,较()的距离上,转过一个较大的角度。
A、长,长
B、长,短
C、短,长
D、短,短
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直航船操.定舵角后,其加速旋回阶段的船体()
A.向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾
B.向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧
C.向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾
D.向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
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直航游艇操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体()
A.开始向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾
B.开始向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾
C.开始向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾
D.开始向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
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船舶定常旋回角速度的大小与()有关。Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
A.Ⅰ
B.Ⅰ.Ⅲ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
D.Ⅱ.Ⅲ