当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。 ①横倾较小时放高舷艇； ②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇； ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆； ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。
船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为（）。 a．风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡； b．水舱内自由液面的流动达到平衡； c．水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡。
轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服：（） ①、作业时吊杆承座处的摩擦力；②、船舶横倾时货物摆动产生的惯性力；③、刮风下雨时的作用力
船舶小角度横倾时，稳心点（）。
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的是（）。 ①横倾较小时放放高舷艇； ②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇； ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆； ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先解定位索后送止荡索。
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法不正确的是（）。
风机驱动的抗横倾系统的主要特点（）。 a．直接作用反应快，而且空气有气垫作用； b．气阀开启／停止频率不受限制，转换速率高； c．工作期间，不存在马达启动时的大电流； d．没有运动部件和水相接触，系统的可靠性高； e．部件的安装与舱在船上的位置无关。
船舶横倾时，其倾斜轴为（）。
船舶大角度横倾时，其复原力矩的表达式为（）。
船舶小倾角横倾时，倾斜轴为（）。
舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转？（）
设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。
船舶在静水中的漂浮状态是横倾时，是因为（）。
当船舶仅有横倾时，平均吃水为（）。
直航高速前进中的船舶，当存在横倾时：（）
风机驱动的抗横倾系统在工作中（）。 a．风机一直在运转； b．气阀根据横倾信号控制空气/水的流向； c．水阀根据横倾信号控制水流向； d．出水阀在运行中始终处于常开状态。
船舶在大角度横倾时，稳心位置（）。
当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。
船舶在横倾力矩作用下横倾时，其动平衡的条件是（）。
风机驱动的抗横倾系统，当横倾超过规定值时，（）使得船舶回到倾斜度为0或设定值位置上，气阀关闭，水舱中的水停止流动，此时（）。
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。①横倾较小时放高舷艇；②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）
（）根据我国法定规则，稳性核算时，以下考虑最全面的是：①要对自由液面进行修正；②装满98%以上舱容的液舱可不计自由液面的影响；③国内沿海船舶在冬季航行于汕头以北时，应计及结冰对稳性的影响；④当船舶存在初始横倾时，考虑船舶静稳性力臂的减小值
直航低速前进中的船舶，当存在横倾时（）
风机驱动的抗横倾系统的主要特点：（)Ⅰ、直接作用反映快，而且空气有气垫作用Ⅱ、气阀开启／停止频率不受限制，转换速率高Ⅲ、工作期间，不存在马达起动时的大电流Ⅳ、没有运动部件和水相接触，系统的可靠性高Ⅴ、部件的安装与舱在船上的位置无关
