引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差
轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
燃机压气机发生喘振时，轴向推力将（）。
柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是（）。
汽轮机停机过程中发生“喘振”的原因是（）。
离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）
离心压缩机发生喘振的直接原因是（）
轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.
增压器振动的原因可能是因为（）引起的。Ⅰ.压气机喘振；Ⅱ.轴承损坏；Ⅲ.超负荷运行；Ⅳ.叶片裂纹；Ⅴ.转子不平衡；Ⅵ.转子变形。
在燃机启动或停机过程中，当转子以部分转速旋转时，下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是（）。
压气机发生喘振时，有（）现象。
会导致压缩机产生喘振的原因是（）。
下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
当压气机的运行工况进入到喘振状态时，气流将发生强烈的周期性波动，甚至会引起压气机的（）因强烈振动而断裂。
高压比轴流压气机在（）时更易发生喘振。
燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）
什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？
当涡桨发动机的压气机发生喘振时，除引起发动机的功率下降外还将引起（）.
导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）
燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
轴流式压气机喘振会导致：（）.
压缩机的流量减少时，随着（）的产生和发展，会导致压缩机发生喘振。
