引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有()。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差
废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。
对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的()状态下进行.
废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件有()。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.排气蜗壳 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.推力轴承 Ⅵ.气封
在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。
废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。
废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。
废气涡轮机理想循环中,压气机的增压比为7,则热效率约为()。
废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是() ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动
废气涡轮增压器中离心式压气机一般由哪些部件组成?
下列六项中,你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有() ①进气滤网污堵 ②扫气口结碳严重 ③扫气阀漏气 ④环境温度过高 ⑤后燃严重,排气温度过高 ⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面
康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机气流方向为()。
由于废气涡轮增压器采用离心式压气机而且空气的密度很小,所以它的工作转速一般在()左右甚至更高.
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()
在废气涡轮增压器中,涡轮的转速比压气机的转速()。
根据废气涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在压气机进气道内的流动过程中,其工作参数的变化是()。
在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是()
根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
燃气发生器在低转速区运转时,由于压气机中的气流很不稳定很容易发生喘振,燃气发生器难以起动和通过低转速区,为此需要有控制地从压气机中放出一部分空气,使燃气发生器易于起动和顺利达到工作转速()
废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮(),带动压气机工作。
VE泵的废气涡轮与压气机叶轮装在同一根转子轴上,叶轮吸入滤清空气,涡轮将空气甩至其外缘,经进气歧管进入气缸()