脉冲式增压柴油机因各缸负荷偏差大则会引起增压系统喘振。
中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。
对于内燃机排气涡轮增压器而言，中冷器的作用是（）
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。
增压器或中冷器损坏，会导致发动机工作无力。
离心压缩机吸入过滤器堵塞严重会使压缩机（）并导致喘振。
冷却增压空气的装置是中冷器。
诊断结果为柴油机排温过高，分析其原因是（）。 Ⅰ．喷油正时过晚； Ⅱ．中冷器堵塞； Ⅲ．压缩压力过大。
压器呼吸器堵塞会出现什么后果？
当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振；
柴油机增压器压气机喘振是由（）引起的。
增压中冷发动机的中冷器工作状态下内部的物质为（）
调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振。
中冷器中修时，堵塞管数不超过（）。
增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。
增压中冷器的作用是什么？
运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变化时，会引起呼吸器或油枕内出现（）状态或（）升高，可能引起瓦斯继电器误动作。
使用增压中冷器时，应保证（）
在废气涡轮增压系统中，一般都带有中冷器，其作用是对（ ）。
在废气涡轮增压系统中，一般都带有中冷器，其作用是对（ ）。
空气被压缩后温度会升高，同时（)会提高进气温度，因此增压后的空气要进行中冷。
为避免发动机温度过高，应定期清洗机油散热器与增压发动机的中冷器散热片上的堆积灰尘（）
引起增压器压气机喘振的因素有（）。
