汽车行驶必须克服滚动阻力、（）、上坡阻力、加速阻力。
假设一东风EQ1090E型汽车，该车满载总质量为（总重力为91135N），在平直得沥青路面上以低速匀速行驶，受到相当于其重力百分之多少的阻力？阻力值是多少？
当牵引力足以克服阻力时，地面有足够的（）力时，汽车才能行驶。
汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力差，通过性差。
车辆的（）性能是指车辆在行驶中能强制地降低车速以至停车的能力。
车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力，达到节油的目的。
汽车的（）主要包括：加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
汽车的上坡能力是指汽车满载时在良好路面上，用变速器（）档等速行驶所能克服的最大道路坡度.
牵引力足以克服阻力，且地面有足够的（）力时，汽车才能行驶。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力越强，通过性越好。
（）是指车辆在路面状况差的情况下，克服各种行驶障碍的能力。
汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下，车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度（）
汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有（）
测量车轮滚动阻力时，为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶？
传动比大于1是降速比，小于1是增速比，等于1是等速比。通过合适的挡位，用（）的方法，换得输出扭矩的增加，以适应克服行驶阻力的需要。
车辆的动力性，是指车辆的牵引力克服各种阻力保持稳定行驶的能力。
机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。
汽车在（）上等速行驶时，必须克服滚动阻力和空气阻力。
变速器的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。变速器的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。 （）
电动机的额定功率应不小于汽车以最高车速行驶时行驶阻力消耗的功率之和。（)
机动车辆（)是指车辆克服各种阻力并以所需速度行驶的能力。
混合动力汽车动力性能评价指标包括加速性能、爬坡性能、最高车速稳定行驶能力和（)。
