JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的输出噪声电压小于（）
通用式机车信号主机供电电源的电压标准是多少？
JT型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的指标，直流电压（）V为无效信息。
JTl型通用式机车信号主机电源采用金属封装的（）模块。
双套通用式机车信号的主机输出点灯电路中，当其中一个转换继电器吸起时，对应的一套主机输出点灯电路获得（）V电源。
双套通用式机车信号主机面板上有电源熔断器座（）个。
非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个（）电容。
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
JTl型通用式机车信号主机板上的点灯继电器使用（）电源。
通用式机车信号接线盒中，电源板的+110V，―110V电源由（）号端子输入。
JT1型通用式机车信号主机工作电压为多少？电源在什么范围内波动时，主机应可靠工作？
电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由（）构成的开关电源。
JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于（）。
JTl型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于（）。
通用式机车信号用于50HZ交流计数制式时，轨道短路电流为0.6-0.9A连续值，采用JY〃J型移频线圈，其两端电压为多少？
JT型通用式机车信号向超速防护装置输出信息的指标，直流电压（）V为有效信息。
通用式机车信号在UM71制式下，机车信号灵敏度主机电压值均为（）mV。
通用式机车信号供主机工作的直流电源由（）V插座输入。
JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应（）。
数字化通用式机车信号主机后面板的7芯插头主要输入上下行信号及（）V供电电源。
断开JTl型通用式机车信号电源，甩掉主机，测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于（）。
通用式机车信号接线盒的电源转换电路可将机车上DC110V转换为（）V。
通用式机车信号的110V电源从（）插座输入。
JT1型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于（）
