目前常采用的高速旋转轴承形式有圆柱形、（）和（）等几种。
在沥青混凝土防渗技术要点中，对于沥青预制件衬砌防渗，用与热拌同样的组成材料，做成尺寸为0.5m×0.5m、0.5m×1.0m，厚（）cm的沥青预制板块，采用平面震动器震压达到2.3t/m3容重，然后用人工或机械进行铺设。
焊接黄铜时，常采用P、Mn、Si等脱氧元素的丝201和丝202焊丝。
内部加热解冻方法中的微波解冻法常采用的频率有（）。
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。()
高速列车常采用（）制动和（）制动的复合制动模式。
海军黄铜常用作船用海水热交换器和冷凝器的冷却管子，这种黄铜是（）。
对于高速一级和二级公路的补强，宜采用什么样的结构形式？
连杆衬套常采用黄铜制造。（）
帷幕灌浆封孔采用什么方法进行？
大容量的数字微波系统常采用（）保护方式.
测量断路器的动作时间，对于高速动作的断路器应采用（）法进行测量。
对于输送矿浆的泵，轴封用水和冷却水应采用（）清水。
在沥青混凝土防渗技术要点中，对于沥青预制件衬砌防渗，用与热拌同样的组成材料，做成尺寸为0.5×0.5㎡、0.5×1.0㎡，厚（）cm的沥青预制板块，采用平面振动器振压达到2.3t/m3容重，然后用人工或机械进行铺设。
为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性？（）
对于橡胶和塑料等废物，常采用（）法进行破碎。
铺设水泥混凝土板块、水磨石板块、人造石板块、陶瓷锦砖、陶瓷地砖、缸砖、水泥花砖、料石、大理石、花岗石等面层的结合层和填缝材料采用水泥砂浆时，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润，养护时间不应少于（）d。当板块面层的水泥砂浆结合层的抗压强度达到设计要求后，方可正常使用。
为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏的要求，常采用动力转向并配合较（）的传动比。
在沥青混凝土防渗技术要点中，对于沥青预制件衬砌防渗，用与热拌同样的组成材料，做成尺寸为0.5m×0.5m、0.5m×1.0m，厚（）cm的沥青预制板块，采用平面振动器振压达到2.3t/m3容重，然后用人工或机械进行铺设。
采用嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时，如嵌补坡面空洞及凹槽，应先清除（），再将基座（），并保持襟边宽度不小于（），然后再行砌筑；应做到嵌体稳固，表面平顺，周边封严。
目前常采用的高速旋转轴承形式有（)、（)和（)等几种。
大陆板块相撞挤压的地区，常形成什么？()
为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏的要求，常采用动力转向并配合较小的传动比。（)
对于纵向连续的道床板和支撑层混凝土裂缝伤损，一般采用（）进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.5-2
