《钢轨探伤管理规则》中，钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行保养和整修。
《钢轨探伤管理规则》规定，37o（或35o至45o之间的其它角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，探头相对灵敏度至少每（）检测一次。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合（）标准。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法（）水平裂纹当量。
《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的月测试，每月进行一次，对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）及以上，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪的季检，即每季度对仪器和探头主要技术指标进行抽。
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法灵敏度为3mm水平裂纹当量。
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634标准》。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝0°单探头探伤质量标准为，铝热焊（）长横孔当量缺陷，焊缝判废。
铁工务[1995]144号文件规定，新购置的探头必须由铁路局负责组织测试，各基层单位（）没有路局合格证的钢轨探伤仪专用探头。
《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前由铁路局组织实施，对探头和机械部分进行综合性能检测及修理，对仪器指标进行测试。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70º探头通道（）平底孔当量。
《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。
《钢轨探伤管理规则》规定，超声探头及保护膜应符合《TB/T2634-1999标准》（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第18条）
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB／T2658.21的扫查装置或组合探头。（)
《钢轨探伤管理规则》规定：每月进行一次.对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十九条新购置的探头和其他重要配件，须经集团公司组织的测试，合格后粘贴检测合格证后方可使用，无合格证不得使用（）
