按照修理的内容、要求和作业量，设备修理可以分为（）。，
事故车辆的修理范围限于（）所造成的车辆损失。
按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。
车辆修理按作业范围分为（）。
按作业范围和修理性质的不同，汽车修理可分为（）、（）、（）和（）四类。
汽车修理按作业范围分为（）四类。
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和（）值乘中进行。
车辆修理按作业范围可分为（）
人为故障型是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业造成的。
列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，车辆检查与修理应有分工，并进行（）作业。
按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定，车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由（）负责执行的车辆维护作业
车辆维护按照作业范围和作业深度不同，可分为（）。
车辆修理按作业范围可分为（）、（）、（）和（）。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
机械设备修理按作业范围分为小修、（）、定项修理四种。
1、流水作业按照组织范围可分为（）
车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和车辆乘务人员值乘中进行。（)
按照工程车辆作业性质不同，整备可分为（）
维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围，分为Ⅰ级维修和（）
天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为维修（）
按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为（)。
无客列检作业站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后，按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查（）
车辆按照运行风险的大小分为一类、二类和三类车辆。一类包括危货运输车、10座及以上载客汽车；二类包括12吨及以上的载货汽车，以及地震仪器车、缆车、水罐车、吊车、修理车等专项作业车，以及各类现场作业半挂车；三类为除一类和二类车辆以外的其他车辆。（）
列检作业场对列车队修理范围车辆故障进行修理时，对主管端接管如何修理
