汽车的保养是为了减轻各部机件的磨损，防止（）和在运行中（）而进行的预防性的维护作业。
变电单线图维护审批流程的执行中变电检修工区在接到变电运行工区通知后两日内，完成设备物理属性的录入工作，并对变电运行工区录入的一次设备台帐进行检查，完成后通知调度所。
新车运行初期的维护称为（）
在汽车日常维护作业过程中，要对（）进行检视、补给。
汽车行驶一定里程后，必须强制执行维护的作业，叫()。
各风电企业在检修后，应对所检修设备运行状态进行（），并对设备发生的问题、原因进行（），同时对设备日常维护工作提出建议，总结经验教训。
汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。
汽车在运行过程中，如不及时维护，则汽车的动力性、经济性、（）、安全性都会迅速下降，使用寿命也会缩短。
在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
无线资源参数优化：通过调整各种相关的无线资源参数，使网络处于良好的运行状态，在系统运行初期和后期维护中实施（）
汽车一级维护作业在行驶（）后进行。
各运行维护部门应（）对所管辖变电站站用交直流电源设备进行一次全面的状态评价。
人们称在软件运行/维护阶段对软件产品所进行的修改就是维护。（）是由于开发时测试的不彻底、不完全造成的。
汽车运行初期的一段里程称走合期，在这段时间对汽车所进行的维护，称日常维护。
在进行汽车二级维护时，视车辆技术状况，可以省略一部分维护基本作业项目。
教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为（）。
新车、大修车以及大修发动机的车在初期行驶的阶段捏对车辆进行维护，称为走车维护。此题为判断题(对，错)。
人们将在软件运行/维护阶段对软件产品所进行的修改称为“维护”。( )是由于开发时测试的不彻底、不完全造成的。
汽车在进行二级维护之后再进行检测。（)
外单位来所作业的人员，应进行安全教育，必要时进行安全考试，经设备运行维护管理单位许可且在安全等级不低于二级的人员监护下，方可进入（）
水工建筑物的维护分类中，根据大坝运行中所发生冲蚀缺陷，每年在枯水期进行必要维修的叫做
汽车运行初期的维护为（）
电力企业应当对所管辖的电力设施定期进行检修和维护，保证其正常运行。（)
运行维护人员应根据维护作业计划，对所维护的设备定期进行预防性（)，维护人员在巡检中应认真负责，及时发现问题，重点检查处于恶劣环境下、存在（)的设备，巡检要认真进行（)。
