写入粤通卡中的ETC出口信息包括：通过区域号、路段号、站点号、车道号、时间、车型、车牌、出口状态标识。
写入粤通卡中的ETC入口信息包括：入口通过区域号、路段号、站点号、车道号、时间、车型、车牌、入口状态标识。
二类交易流水指在ETC卡未正常插入OBU但可正常读取OBU车辆信息文件中的车牌和车型信息、入口收费站信息和ETC卡信息时进行计费，交易流水中不包含交易验证码(TAC码)。()此题为判断题(对，错)。
刷卡后仍无法完成 ETC 交易以及 ETC 入口流程中 OBU 拆卸、重新插卡后写卡失败、在入口站通行数据中记录 ETC 异常交易特情后，按照 MTC 车辆交易流程发放 CPC 卡（）
ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC)的ETC车辆，将其OBU中的（)、车牌颜色及车型等关键信息，
ETC门架系统根据OBU内信息对ETC车辆完成本段计费，并完成______和费率计算，省界ETC门架系统应具备邻省代收费功能。;
ETC车辆进入混合车道入口时，当ETC车辆到达天线交易区域时，系统自动往OBU或ETC用户卡中写入入口信息，承载门架的车道还需进行扣费，待入口信息写入成功后，栏杆自动抬杆。()此题为判断题(对，错)。
ETC通行有效性查验通过且扣费成功的，应显示车牌号和（)，抬杆放行，生成ETC出口交易记录实时上传至省中心和部联网中心。
进行收费特情处理时，对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆，按（)ETC优惠处理;安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆，（)ETC优惠
ETC门架系统对于持CPC卡的ETC车辆，在CPC卡先产生交易的情况下，应通过OBU内（）等判断是否是针对同一辆车的重复交易，如判断为重复交易，ETC门架系统应对OBU本次行程不做计费处理。
ETC卡和OBU采用______管理机制，列入状态名单的ETC卡和OBU限制使用
OBU和ETC卡中应写入车牌号码，并与申请牌照号码一致。未安装车牌的车辆，不予办理OBU和ETC卡（）
ETC卡、OBU状态分为正常、挂失、（）
ETC车道和MTC车道均不对OBU和ETC卡的有限期进行判断（）
驾驶正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路后，立即拔出ETC卡继续行驶，保持ETC卡拔出状态驶入专用ETC出口车道，系统将检测到OBU未插ETC卡，拦截车辆，现场可重新插卡交易（）
ETC交易通行有效性判断包括对OBU的有效期和拆卸状态、___、___等影响ETC使用参数情况进行判断。
如下是正常ETC车道典型交易流程的是1得到IC卡信息，写入过站信息和消费信息。2通信链路建立。3用户信息提示阶段：蜂鸣，亮灯，液晶显示。4天线释放链路:抬杆放行，保存交易流水。5得到OBU信息。（）
入口车道未安装OBU、或未持ETC卡或OBU有效性查验未通过的，放行。（）
OBU和ETC卡应采用实名制发行。发行服务机构在办理业务时应核对机动车所有人、及有效身份证件。（）
若OBU设备未损坏并且ETC卡正常插入OBU内车辆仍在天线读写范围内车道系统感应到会（）交易（）。
ETC门架交易流水、ETC门架系统对OBU、ETC卡和CPC卡完成计费所产生的记录。（)
补办ETC卡后，新卡状态为“正常”，原ETC卡状态变为“无卡注销”，可以办理解挂业务;补办OBU后，新OBU状态为“正常”，原OBU状态变为“无签注销”，，可以办理解挂业务。()此题为判断题(对，错)。
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。
ETC车辆通过门架系统交易失败又未能获取OBU车牌信息的，可以通过以下哪种方式作为扣费依据（）
