减速器使用中有哪些常见的故障？
换档时齿轮应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱档和自行跳档现象；运行中应无异响；换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。
为了不使变速箱因跳动而跳档，设计有（）
大修后的有级式变速器，操作时应（），不得有跳档现象。
变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是（）。
手动变速器的同步器锥环卡在（）上，会产生乱档的故障。
手动变速器的操纵杆（）端工作面磨损严重，会产生乱档的故障。
在变速器中采取防止自动跳档的结构措施有哪些？
减速器在使用中常见故障有（）。
汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是（）。
造成手动变速器乱档的原因有（）。
变速器常见故障有跳档、乱档、（）和（）等。
阀门在使用中常见的故障有（）、（）、冲蚀、（）、损伤。
变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。
减速器在使用中常见故障有（）
热电阻在使用中的常见故障有几种？
变速器传动机构中防止自动跳档的措施有哪些？
减速器在使用中有哪些常见故障（）
造成变速器跳档的原因有（）。
变速器乱档有哪些故障现象？
变速器自锁装置的主要作用是防止（)。A.变速器乱档B.变速器跳档C.变速器误挂倒档D.挂档困难
在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（）
在交通事故发生后,自动变速器常见故障有（）等
简述自动变速器跳档频繁的故障原因。
