四冲程内燃机工作循环的四个行程中，有（）行程作功。
内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。
内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。
柴油机每作一次功，必须经过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程才能实行，进行了这五个过程就完成了一个工作循环。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环。
燃料在（）内直接燃烧，靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器，称做内燃机。
内燃发动机在吸、压、爆（作功）、排四个过程的工作循环中，主动过程为（）
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。
柴油机作功必须依靠压缩，进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。
在内燃机中进行的每一次将燃料燃烧放出的（）为机械能的一系列过程，称为内燃机的一个（）。
四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个（）。
燃机燃烧室要燃烧得好，必须具备什么条件？
对于往复活塞式内燃机，曲轴每转（），活塞往复运动四次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
根据可逆过程必须同时满足的条件，可认定内燃机的实际工作过程为（）。
无论二冲程或四冲程内燃机，每完成一个工件循环都要经过进气、压缩、作功和排气四个过程。
四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。
一个液压传动装置要能够正常工作，必须具备的条件之一为：传动过程必须通过（）能量转换。
直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点，其中一个缸正在作功，另一个缸应该是（）。
四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的。（）
燃烧必须具备三个必要的条件,而在灭火的过程中,只要将其中的一个条件进行破坏就可以灭火。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环（）
内燃机结构形式多种多样，但任何一台内燃机在工作时必需完成进气、燃烧、作功、排气四个过程。此题为判断题(对，错)。
