公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
除了乙酸酐可以用作乙酰化试剂测醇外，（）也是测定醇含量的较好酰化剂，其最大优点是酚、醛等不干扰测定，少量水分的存在也不影响酰化反应。
对于养护材料，应在公路以外相连路肩之处，根据地形情况，选择适应地点设置堆料台，堆料台的间距以（）m为宜。
氧气、乙炔管道因漏气后会干扰其他管道，因此要求与其他管道的间距应为（）
一般情况下，两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于（）m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限。
路基处理车复线地段施工，线间距不得小于（）m。
在线间距不足6.5m地段进行成锚段更换接触网线索作业时，必须（）。
D24型施工便梁纵梁采用高位架设时适用于直线地段线间距≥（）m。
在隧道内采用构件支撑，支撑的间距视围岩情况而定，一般为0.8～1.2m，松软破碎地段（）。
堆料台间距以（）m为宜。
选择扭矩扳手的型号最好以设定值值在被选用扭矩扳手的最大量程的（）之间为宜。
在线间距不足6.5m地段进行哪些作业，施工计划中要提出邻线限速条件（）
常年使用的钢筋堆放场地（工厂化生产）中，钢筋垛的摆放间距以（）m为宜。
连续梁保证预应力管道位置不变.定位钢筋间距≤（），曲线地段连当加密至0.3mm。
跨越架的竖立柱间距以（）为宜，立柱埋深不小于0.5m。
开采保护层时保护层和被保护层之间的层间距一般以（）m为宜。
为了提高测定低含量组分的灵敏度，通常选用待测元素的共振线作为分析线但当待测元素的共振线受到其他谱线干扰时，则选用其他无干扰的较灵敏谱线作为分析线。
跨越架的竖立柱间距以（）为宜，立柱埋深不应小于0.5m。
在对土壤中氡浓度进行测定时，应以间距（)m作为网格，各网格点即为测试点，当遇较大石块时，可偏离±2m，布点数不应小于16个。
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m，双线直线线间距（)m。
薄层色谱法点间距离可视斑点扩散情况以相邻斑点互不干扰为宜，一般不少于8mm ，高效板供试品间隔不少于5mm（）
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基线间距（)m。
设计最高速度350km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基线间距（)m。
对污染严重的水或工业永，测定其氨氮时，应以蒸馏法使之消除干扰。（)
