活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。
活塞敲缸响的原因有哪些？
发动机活塞敲缸异响的原因有（）。
柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
判断活塞敲缸最有效的方法之一是（）。
试分析发动机发生活塞敲缸的原因？
下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）
活塞敲缸的原因主要为（）
活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。
发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
发生活塞敲缸响故障时，温度升高，响声会（）
活塞敲缸响的特征有（）。
活塞敲缸的可能原因是：（）。
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障？
从以下特征，可以判定是活塞敲缸响：（）。
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。
活塞销孔轴线朝主推力面一侧偏离活塞轴线1-2mm，可使活塞较平稳的从压向气缸的一面过渡另一面，而且过渡时刻早于达到最高燃烧压力的时刻，可以减轻活塞“敲缸”，减小噪声，改善发动机工作的平顺性。（ ）
采用偏心活塞是为了避免活塞____。
活塞销孔轴线朝主推力面一侧偏离活塞轴线1-2mm，可使活塞较平稳的从压向气缸的一面过渡另一面，而且过渡时刻早于达到最高燃烧压力的时刻，可以减轻活塞“敲缸”，减小噪声，改善发动机工作的平顺性。
凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞销与销座及连杆小头等，一般采用压力润滑。（)
（)是诊断发动机冷热态活塞敲缸故障的正确做法。
