各站(场)信号楼(),驼峰、峰尾集中楼,车站调度员(调车区长)室必须设置《干部现场检查登记簿》。
列车冒进进站信号机,车站能够通过控制台确认进路正确,道岔锁闭,车站值班员按列车调度员的指示,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站,用语为()。
未设车站调度员的车站,调车工作由车站值班员统一领导。
路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。
()计划是调车组的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
发生危及行车安全情况时,行车调度(车站值班员)接报后向接近列车司机进行联控的用语:某某线某某处线路发生险情,()行接近列车立即停车。
车站值班员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调车作业通知单。()
车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
()是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
分调车区的车站,每个调车区的区长,要认真指导车站调度员的工作,认真检查调度员的调车作业计划是否正确。
分场(区)时,各场(区)的调车工作,由负责该场(区)的车站调度员或该场(区)的调车区长领导。
大型养路机械(以下简称大机)在车站进行调车作业时,调车领导人为车站值班员或车站调度员,调车指挥人为()。
车站调度员(调车区长)要严格执行剧毒品车辆禁止溜放和限速连挂规定。
车站值班员确认相关单位除雪作业结束签认后,报告列车调度员,转回中心操作方式或车站调车操作方式。()
车站值班员根据除雪单位提出的申请,结合列车运行计划,选择25分钟以上的上、下行不办理接发列车作业和调车作业的时间段,向列车调度员提出上道除雪申请。()
车站的调车工作,由车站调度员统一领导。未设车站调度员的由(),未设调车区长的由()统一领导。
车号员核对列车预确报发现有客车附挂货物列车运行时,核对现车时应重点检查确认车钩类型,发现装有密接式车钩的客车应在货物列车编组顺序表内“记事”栏内注明“”字样,并立即报告车站调度员(调车区长)()
车站的调车工作,由车站调度员(未设调度员的,由车站值班员)统一领导()
车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)()
经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。()
高速铁路区段,运行途中出现机车信号显示异常时(固定无马股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外),立即采取减速或停车措施,报告车站值班员(列车调度员)()
以调度命令越出站界时,在允许时间内提前完成越站作业,车站值班员(无人站为司机)确认调车车列全部进入()内方并向列车调度员汇报后即视为越站作业完毕。
跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
调车信号开放后,原则上不准取消。特殊情况必须取消时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前通知司机和调车指挥人,得到回示后,方可取消。()