道口发生故障时，道口工主、副班呼唤应答用语有哪些？
列车通过道口，警铃熄灭，确认无列车开来，道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些？
机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求，做到相互提醒；必须彻底瞭望，当地面限速牌与调度命令不符时，按（）限速执行。
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。
双人及以上看守道口，主、付班等看守人员，必须分工明确，岗位责任清楚。（）
机车乘务员认真执行“彻底了望、确认信号、高声呼唤”的呼唤应答制度。
直达、特快旅客列车到达前，道口工主、副班呼唤应答用语有哪些？
列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时，（）均要严格执行呼唤应答制度，做到听不清就问，看不清就停。
有人看守间歇制道口应设置（）。
双岗及以上看守道口，来车时要执行（）。
搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。两人及以上扛抬物品时，应，同起同落，做好呼唤应答（）
两人及以上搬运重、大、长物件，必须同肩同步、同起同落，做好呼唤应答。（)
开车前全组人员共同确认行车凭证及发车信号显示正确，执行呼唤应答制度，具备条件后，鸣笛起动列车。（一次乘务作业标准化）（）
两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。（)
调车机车司机在作业中应做到时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令)和调车速度的要求。（)
列车运行中接近防洪重点看守地段或道口看守点时，规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控，但看守员均未回答时，且又未看到停车信号或接到停车通知时，则必须确保列车（车组)在防洪重点看守地段或道口前（)左右停车。
起动列车前，（）二人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
《操规》确认呼唤（应答）的基本要求:一次乘务作业全过程必须认真执行呼唤（应答）制度（）
及以上作业时，须认真执行呼唤应答制度，统一指挥，统一行动，不得各行其是，违章蛮干（）
《操规》多机牵引时机车操纵应由行进方向的前部机车负责重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及呼唤应答回示的规定（）
通过线路时，必须走平交道口，并严格执行“一站二看三确认四通过”和“眼看、手比、口呼”的规定，人及以上横越平交道口时，必须列队行走，并做好前后的安全防护，由前面防护人员负责手比呼唤（班组由班组长或指定人员）（）
道口岗位作业避车列车通过道口时，道口看守员必须提前出屋立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木，监视机动车辆及行人情况，正确处置突发事件
进轨时，除锈机操作人员要与辊道控制人员及质检作业人员严格执行呼唤应答制度，听到明确指令后才能进轨（）
司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示__和__的要求，没有信号__不准动车，信号__不清立即停车。J287
