大型养路机械停车超过20分钟再开车时，必须对制动系统进行（）。
当脱硫装置紧急停车后，开车时对酸气分离器的操作是（）。
当液压系统中某一分支油压低于其它工作部件的油压时，若共用一个液压泵供油必须采用（）。
当电机车起动困难和起动不了时，应停车查找原因，处理好后再按顺序起动，不得强行开车。
班中发现有异常情况应先停车，用电话或传呼器通知主控室，停电并闭锁后方可处理，待事故处理完后应立即通知主控室开车。
防爆液压绞车开车时，主泵与辅泵的先后顺序为（）。
当脱硫装置紧急停车后，开车时需通知锅炉单元（）。
当发出开车信号后，一般可以随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号后再发送其他种类信号。
SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。
当初次开车或停车时间较长的采煤机再开车时，应在不给水的情况下打开滚筒离合器空转（）min。
开车前、运行中、停车后发现以下问题及时有效处理或汇报：两侧拉板装置是否（）移动；头板在轨道上是否爬行移动；尾板的倾斜度是否过大；液压系统各压力表指示是否正常；操作盘上的指示灯、报警装置、按钮等是否灵活可靠。
防爆液压绞车运行中要注意，开车时必须先开辅助泵，后开主泵。
防爆液压绞车开车时，应先开（）。
在区间列车停车进行防护、（）、（）或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
防爆液压绞车开车时应先开主泵，后开辅助泵。
中碎系统停车时必需将系统中的物料倒空，开车时应空载启动。
操作液压提升绞车时，开车时，先开辅助泵，后开主泵；停车时，先停主泵，后停辅助泵。
当脱硫装置紧急停车后，开车时停止原料气放空是在（)后。
造粒机开车阀和换网器共有一套液压油装置（）
(液压系统)在一发开车时，动力传输组件(PTU)：()。
运转过程中接到停车信号或不明信号时应及时停车，联系确认无误后，重新发出开车信号再启动运行。（)
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（）
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。《轨道车管理规则》第七十条（）
在操作液压提升绞车时，开车时，先开辅助泵，后开主泵;停车时，先停主泵，后停辅助泵。（)
